Vestingwerken
De Hofjes
Justitiestad
Archologie
Bezoekersinfo
Leden : 91
Artikelen : 276
Weblinks : 2
Artikelen bekeken hits : 213001

By AWeb Design

Home Uit de krant geknipt

Uit de krant geknipt

Bijna wekelijks verschijnt er in de pers wel een artikel over de historie van zutphen. Of het nu een archologische opgraving betreft of de sloop van een gebouw. Een bijzondere vondst of persoonlijke herinneringen aan vroeger die zijn opgetekent. Een overzicht van al deze artikelen vormt de beleving van geschiednis. Daarom hier een compilatie van in de pers verschenen artikelen om alles nog eens op uw gemak door te kunnen nemen.

Veemarkt in zutphen

zutphen - Eeuwenlang heeft zutphen een bloeiende veemarkt gehad. De restanten van de laatste zijn nog te vinden op de Houtwal naast het politiebureau. Deel 1 van een tweeluik in de serie over het plaatselijke marktleven door de jaren heen.Tot het eind van de negentiende eeuw werd bijkans overal in de stad een veemarkt gehouden. Zo blijkt in 1766 bij een vernieuwing van de Houtmarkt, dat die naar de Nieuwstad verplaatst moet worden. Dat is geen succes. Het is er te klein en dat geeft allerhande nadelen. De kooplieden willen terug, maar de raad besluit de dat jaar nog te houden markten te verplaatsen naar de ‘Plantage’, tussen de Laar- en Hospitaalpoort, de huidige Boompjeswal. Ook dat blijkt geen vaste plaats, want men probeert het ook nog op de Schupstoel, voordat toch weer wordt teruggekeerd naar de plantage. Op verzoek van de handelaren vinden de paardenmarkten uiteindelijk plaats op de Schupstoel. De ‘magere’ veemarkt krijgt een plek in de Laarstraat, waar, zo denkt men, ruimte genoeg is zonder de doorgang te belemmeren. Langs de huizenkant moeten dan palen geplaatst worden met touwen. Maar het blijkt toch te klein en er wordt opnieuw uitgeweken.
In 1797 breekt een veeziekte uit en worden alle veemarkten in de provincie verboden. Pas in november 1798 is er weer markt en die heeft weer plaats op de Houtmarkt. In 1801 worden in totaal 3325 en in 1805 4170 stuks vee aangevoerd. De groei zit er goed in. In 1852 is er tijdens veertien markten handel in 5288 runderen, 3894 schapen, 4371 varkens en 178 paarden. Maar een vaste lokatie is er nog steeds niet. In 1871 zijn ze ondermeer op het ’s Gravenhof en de Paardenwal. In februari 1877 klaagt het schoolbestuur van de bijzondere Christelijke school op de Paardenwal over het gevaar waaraan de kinderen tijdens de veemarkten zijn blootgesteld. In 1882 vraagt de Kamer van Koophandel met succes om een vette varkensmarkt te houden op het Broederenkerkplein.
Veehandelaar N. Schwarz oppert twee jaar later met de Havenstraat een vaste plaats voor de steeds toenemende bloei van de Zutphense veemarkt. Voor de veiligheid is het belangrijk om dichter bij het spoor te zitten. Ook speelt mee dat veel Belgische kooplieden naar zutphen komen. De transportkosten bedragen 20 guldens per veewagen minder dan vanuit Zwolle. Op 5 mei 1884 wijst de gemeenteraad het einde van de Noorderhaven aan voor een echte veemarkt. Maar niet iedereen is gelukkig, zo blijkt volgende maand in deel 2...

Bron: Zutphense Koerier 2 en 13 april 2011
Door A.C.H. ter Hoek 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com
 

Laatste spits na 30 jaar terug in Torenstad

door Jan Vloet. donderdag 13 januari 2011 

zutphen - De laatste torenspits van zutphen wordt waarschijnlijk woensdag 9 februari in ere hersteld. Een hoogwerker tilt dan het zes meter hoge gevaarte op zijn plaats.

De 4.000 kilo wegende spits krijgt zijn plek boven de ingang van interieur- en stoffenzaak Le Rideau aan de Oudewand 39. Naast een enorm woonhuis was hier vroeger ook de gereformeerde kerk van zutphen gevestigd. Na ruim dertig jaar verandert het stadsbeeld daarmee ingrijpend. Veel Zutphenaren kunnen zich het bestaan van de spits, inclusief haan, nauwelijks herinneren omdat de originele spits al ruim dertig jaar weg is. De (her)plaatsing is het sluitstuk van een omvangrijke renovatie van het woonhuis en voormalig kerkgebouw, uitgevoerd door Dijkhof Bouw in Klarenbeek. De renovatie heeft ruim een jaar geduurd. 
Eigenaar Libbe van Dijk (50) van Le Rideau hoopt ergens in maart of april defintief klaar te zijn met de werkzaamheden.
"De haan, die gemaakt is door smederij Oldenhave in Vorden, is het toetje van het project", zegt Van Dijk. "Daarmee wordt de ingrijpende klus, onder leiding van architect Friso Woudstra, afgerond. In die periode is het dak er helemaal af geweest, zijn de zinken dakgoten vervangen en de achter- en voorgevel gerestaureerd. Op de eerste en tweede verdieping zijn vier grote en luxe appartementen gerealiseerd die via een lift bereikbaar zijn. Volgende week beginnen metselaars met het herstel van de tuimuur en tot slot wordt het straatwerk hersteld."
De spits, met een omtrek in het vierkant van 3.20 meter, is dinsdag met een dieplader van aannemersbedrijf Christiaans in De Hoven voor het pand aan de Oudewand geplaatst. Leidekkers van een Brabants bedrijf zijn vanaf nu twee weken bezig de spits te voorzien van leistenen. Waarschijnlijk op 9 februari wordt de spits op zijn plek getakeld en afgemonteerd. Zowel de haan als de torenspits is zoveel mogelijk identiek aan het origineel. Beide zijn gemaakt aan de hand van oud fotomateriaal.

Bron: De Stentor 13-01-2011
Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com
 

Gapend gat op plek Reesink

 

zutphen -

Jarenlang bepaalden de gebouwen van handelsmaatschappij Reesink het beeld in het zuidelijk deel van bedrijventerrein De Mars in zutphen.
Met als visitekaartje het pand uit 1930, dat architect Willem van Tijen ontwierp, pal naast de IJssel.

Ze zijn aan de slopershamer ten offer gevallen; gapende gaten resteren. Die worden te zijner tijd weer gevuld, de gemeente is van plan een woonwijk te creëren die via een extra fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor naar de binnenstad moet voeren. Als het allemaal doorgaat, komt er ook een nieuwe autotunnel ten westen van het station, dus net voorbij de brug over de IJssel. Dat betekent dat de Overweg, bovenaan rechts van het midden zichtbaar in het verlengde van de Grote Gracht, zijn functie verliest. Een eerdere wens van de gemeente, om daar een tunnel te maken, heeft het niet gered, ook omdat er aan de kant van de gracht te weinig ruimte is. Op de foto is links in het midden bebouwing zichtbaar: het nog altijd bestaande Marswegkwartier. Ook daar gaat de slopershamer straks aan de gang. Alles in het kader van meerjarenproject De Mars, dat het vervallen bedrijventerrein weer moet opkalefateren. Terwijl het oude verdwijnt, verrijst het nieuwe: bijvoorbeeld, helemaal boven in de foto, in het midden. Daar staat het vorig jaar in gebruik genomen gebouw Walburgstaete, waar enkele zorgorganisaties zijn gevestigd.


Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com
 
Meer artikelen...